Национал-социалистический корпус летчиков представляет собой объединение с публичным правом, которое подчиняется непосредственно рейхсминистру воздушного флота, но по распоряжению заместителя фюрера пользуется всяческой поддержкой со стороны партии. Во главе его стоит командир корпуса.

В задачу национал-социалистического корпуса летчиков входит сохранять и углублять в германском народе мысль о полете, обеспечивать летную тренировку лицам, уволенным из авиации в отставку, и обеспечивать контроль и управление всей спортивной авиацией. Это осуществляется по директивам командира корпуса согласно указу фюрера и рейхсканцлера, а также положению о его применении от 17.04.37 г. и 19.04.37 г.

Тип обучения в национал-социалистическом корпусе летчиков охватывает: полет моделей, полет на планерах, моторный полет и полет на аэростате. Наряду с этим осуществляется обучение авиамоделизму, а также военно-спортивное, спортивное и мировоззренческое обучение.

Обучение происходит в ротах в рамках ротной службы и в учебных процессах школ национал-социалистического корпуса летчиков.

Обучение летных отделений HJ осуществляется по директивам в результате сотрудничества между командиром NSFK и государственным руководителем молодежи. Обучение Немецкого юнгфолька происходит при сотрудничестве командира национал-социалистического корпуса летчиков, рейхсминистра по вопросам воспитания и государственного руководителя молодежи.

Принадлежность

Принадлежность к национал-социалистическому корпусу летчиков является принципиально добровольной. Принимаются только лица, которые соответствуют условиям приема во всех отношениях. Одновременная принадлежность к SA, SS и NSKK не разрешается. Служба в национал-социалистическом корпусе летчиков предпочитается всем другим видам службы.

Вступление

Пополнение национал-социалистического авиационного корпуса осуществляется в основном из HJ и, если HJ не может удовлетворить потребности, за счет приема добровольцев с немецкой кровью, которые удовлетворяют следующим требованиям:

a) имеют безупречный характер и волю служить до последнего идее фюрера и задачам NSFK на основе идеализма и самоотверженности;

b) докажут арийское происхождение (до прабабушек и прадедушек включительно);

c) достойны быть принятыми в NSDAP;

d) физически соответствуют всем требованиям службы в NSFK;

e) имеют безупречную репутацию;

f) не имеют взысканий.

Также членами национал-социалистического корпуса летчиков могут стать:

a) уволенные из военно-воздушных сил в запас, служившие в качестве летного персонала;

b) немцы германского подданства, которые получили образование пилота, наблюдателя, пилота аэростата или воздухоплавателя.

Национал-социалистический корпус летчиков распространяется на всю территорию рейха и территорию вольного города Данциг. Он подразделяется по политическим и территориальным критериям на группы NSFK, а именно:

Группу NSFK 1 (Восток)                                     округ Восточная Пруссия и Данциг

Группу NSFK 2 (Север)                                       округ Мекленбург и Померания

ГруппуNSFK 3 (Северо-запад)                            округ Гамбург, Шлезвиг - Голштиния,
                                                                                            Везер - Эмс, р-н Ганновер

Группу NSFK 4 (Курортная марка - Берлин)     округ Берлин и курортная марка

Группу NSFK 5 (в настоящее время не существует)

Группу NSFK 6 (Силезия)                                   округ Силезия

Группу NSFK 7 (Эльба - Зале)                            округ Саксония, Галле - Мерсебург

Группу NSFK 8 (Центр)                                       округ Тюрингия, курортный Гессен

Группу NSFK 9 (Везер - Эльба)                         округ Магдебург, Ангальт,
                                                                                        Южный Ганновер - Брауншвейг

Группу NSFK 10 (Вестфалия)                            округ Вестфалия - Север, Вестфалия - Юг

Группу NSFK 11 (Гессен - Западная марка)     округ Кобленц - Трир, Гессен - Нассау

Группу NSFK 12 (Нижний Рейн)                        округ Эссен, Дюссельдорф, Кёльн - Аахен

Группу NSFK 13 (Майн, Дунай)                         округ Франкония, Баварская Восточная
                                                                                            марка, Франкония-на-Майне

Группу NSFK 14 (Бавария - Юг)                         округ Мюнхен - Верхняя Бавария и Швабия

Группу NSFK 15 (Швабия)                                 округ Вюртемберг - Гогенцоллерн

Группу NSFK 16 (Юго-запад)                             округ Саар - Пфальц, Баден

Группу NSFK 17 (Австрия)                                территории округа бывшего союзного
                                                                               государства Австрия

Каждая группа охватывает несколько полков, каждый из которых содержит от 10 до 12 рот. Полки и роты носят порядковые номера.

Номера рот и полков носят на правых петлицах воротника, номера групп - на суконных погонах или на петлицах воротника.

Рота подразделяется на 3 взвода, взвод - на 3 отделения.

Обозначения звания приравнены к SA или SS.

Для допризывного образования членов национал-социалистического авиационного корпуса служат следующие школы:

1. Школы планеризма

2. Технические школы

2. По моторному спорту:

1. Форменная фуражка. Форменную фуражку носят:

a) во время полетной службы;

b) во время выступлений целых подразделений (стратегическое сосредоточение и развертывание, действия на местности).

2. Служебная блуза (коричневая рубашка) с черным галстуком.

3. Галстук.

4. Брюки, заправляемые в сапоги.

5. Высокие сапоги.

6. Поясной ремень с плечевым ремнем.

7. Нож пилота с ремнем для крепления.

8. Шинель в холодное время года.

9. Большая орденская колодка, если нет другого приказа. 10. Перчатки отсутствуют.

B. Малая повседневная форма одежды:

1. Фуражка с козырьком.

2. Суконный мундир.

3. Коричневая рубашка с черным галстуком.

4. Поясной ремень с плечевым ремнем.

5. Нож пилота с ремнем для крепления.

6. Брюки, заправляемые в сапоги.

7. Высокие сапоги.

8. Шинель в холодное время года.

9. Малая орденская колодка, если нет другого приказа.

C. Выходная форма одежды (отпускная):

1. Фуражка с козырьком.

2. Суконный мундир.

3. Коричневая рубашка с черным галстуком.

4. Длинные брюки.

5. Черные башмаки со шнурками или полуботинки со шнурками с гладкой кожей верха.

6. Кожаные элементы отсутствуют.

7. Нож пилота с крючком карабина на верхнем конце носильного ремня, закрепленным под левым карманом мундира по центру шва на клапане кармана.

8. Шинель (в холодное время года).

9. Преимущественно черные носки (непрозрачные).

D. Уличная форма одежды (выходная):

Как «малая повседневная форма одежды», но без кожаных элементов и нож пилота без ремня для крепления.

E. Вечерняя форма одежды:

Как «выходная форма одежды», но белая верхняя рубашка с полужестким белым воротником и малая орденская колодка (если нет другого приказа).

1. К каждой форме одежды командиров подразделений прилагается командирский шнур (сигнальный свисток).

2. Если приказано носить шинель, к ней прилагаются перчатки.

3. С формой одежды типа А перчаток, как правило, не носят.

4. С формой одежды типа В и D ношение перчаток от командира роты и выше обязательно.

5. Адъютантский шнур носят только адъютанты, назначенные командиром корпуса.

F. Спортивная форма одежды:

1. Желтая спортивная рубашка (майка) без рукавов с нагрудным знаком NSFK (в центре груди).

2. Голубые спортивные брюки (сатин).

3. Спортивная обувь.

4. Тренировочный костюм (с нагрудным знаком NSFK с правой стороны на высоте груди).

5. Шапочка для плавания: сине-серая с желтыми продольными полосами.

G. Лыжный костюм:

1. Сине-серые лыжные брюки.

2. Сине-серая лыжная блуза.

3. Фуражка.

4. Лыжные сапоги.